可能是因为2023年的比赛整体不如2022年的来得有戏剧性，所以第二季也换了一种叙事思路：原本按照赛段顺序平铺直叙，这一季则聚焦爬坡、冲刺、突围、计时赛等战术并将与之相关的车手和赛段串联起来进行讲述。菲利普森的确可以称得上是现在最强的冲刺手，但从片中他的表现看来，Disaster依然没有变成The Master；心疼卡文迪什，天时地利人和，却因为机械故障没能破纪录；重温温格高天神下凡一般的ITT，还是觉得震撼人心，看到他和波加查的互攻，还是会直起鸡皮疙瘩……无论面对镜头时，车手们的性格内敛腼腆或者外向搞怪，但上了自行车他们都会变得进取、主动、冒险。Let the legs do the talking，这就是体育竞技的魅力所在吧。

整体不如第一季清晰，重点是围绕着几个车队的心历路程？但很多赛程云里雾里，最后根不知道是谁赢了。而且网飞怎么总是利用冲突和矛盾吸精，光说温格高是否服兴奋剂都遛了三集……

胸中常燃烈火。

比起第一季的惊艳，这一季有点像老友重逢，更多是告别和时代更替的感慨。卡文迪什最后一集说再见2024真好啊。温格高（虽然比起波加查更喜欢他）和范阿尔特的磨合顺畅了许多，而独狼和团体（雪铁龙车队）的故事模版仍在这一季别的车队里继续上演。E8的老将十四年告别和Out of this World并列，人文关怀/build connection还是data driven更快更高更强一直是体育竞技无法选择也无法回避的议题。无论温格高是否是真实成绩，体育一路走来也不缺这一个争议。人总是喜欢传奇，也总是期待传奇。环法满足了这个期待，就够了。

这季跳用序集中了每集主题。还是中游车队居多。最喜欢的还是博拉和巴林胜利，都是非常有自知之明的车队。奥康纳充分说明有的车手就是适合突围，别往主将上硬按。

I'm gone I'm dead

更喜欢这一季~~第一季基本就是波加查和温格高两人的持续对决，而这次随着温格高的超级强势，有了对更多其他人物的描写，而且两次拍照决胜负也是史上罕见~~~说起来温格高17赛段赢得这么多真得让人有些怀疑，而且18赛段还看不出有什么特别得影响，不免让人想起环法头上的那朵乌云。波加查连续两年折戟好可惜，24年看起来是他最好的机会了吧，加油哦~~~